Угроза перебоев: проблемы с графиком замены российских спутников «Экспресс»

Проблемы с графиком замены стареющих российских телекоммуникационных спутников серии «Экспресс» вызывают серьезные опасения среди телекоммуникационных компаний. Участники рынка предупреждают о высокой вероятности перебоев в предоставлении услуг после 2030 года.

Срок эксплуатации нынешней группировки спутников «Экспресс» истекает в 2029–2030 годах. Однако, как стало известно на выставке Satcomrus 2025, производство новых аппаратов — «Экспресс-АТ3» и «Экспресс-АТ4» — планируется начать не ранее 2026 года, а их запуск намечен только на 2030 год.

Причины беспокойства

• Сжатые сроки: Создание нового спутника занимает не менее пяти лет, что делает график крайне сжатым и рискованным. Участники рынка указывают, что срок службы спутников часто оказывается короче запланированного.
• Неопределенность финансирования: Хотя заместитель министра цифрового развития Дмитрий Угнивенко пытается успокоить рынок, подтвердив, что финансирование проекта общей стоимостью 115 млрд рублей будет выделено вовремя, он признал, что средства пока не утверждены.
• Сокращение мощности: Планируется сократить общую мощность новой спутниковой группировки. Количество транспондеров уменьшится с 359 до 314, а общая пропускная способность — с 44 470 до 31 670 Мбит/с.

Санкции и поиск решений

Основная проблема усугубляется тем, что российские операторы фактически лишены доступа к зарубежным спутникам из-за санкций, что делает вещание через них крайне рискованным.

Крупнейшие заказчики спутников «Экспресс» — платформы «Триколор», «НТВ Плюс» и «Телекарта» — уже работают над снижением рисков. Совместно с ГП «Космическая связь» (ГПКС) компании разрабатывают технические характеристики для новых спутников и планируют резервные возможности.

В целом, отрасль сталкивается со сложным комплексом проблем, который представляет реальную угрозу для обеспечения непрерывности спутникового вещания на роzzии в ближайшие годы.